Curious Biker
মুলপাতাবাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
  • মুলপাতা
  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড
  • ব্যবহারের শর্তাবলী
  • প্রাইভেসি নীতি
  • RSS - আর্টিকেল
  • RSS - বাইক

© 2026 কিউরিয়াসবাইকার. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।

ওয়েবসাইটটি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেছে গ্রাফল্যান্ড আইটি।

Version 0.2.3

Curiousbiker Facebook Group এ যোগ দিন

বাইক প্রেমীদের সাথে আলোচনা করুন এবং নতুন তথ্য জানুন

ফিচারডসাধারন জ্ঞান

মোটরসাইকেল ব্যাক গিয়ার থাকে না কেন

এপ্রিল 09, 2023
মোটরসাইকেল ব্যাক গিয়ার থাকে না কেন

পার্কিংয়ে পার্ক করার সময় আপনার বন্ধু খুব সহজেই ব্যাক গিয়ার দিয়ে গাড়িটি পেছনে নিয়ে নিচ্ছে? কিন্তু আপনি যখন পার্কিং থেকে আপনার বাইক পেছনে নিতে চাচ্ছেন তখন আপনাকে পায়ের উপরই ভরসা করতে হচ্ছে।

পার্কিংয়ে পার্ক করার সময় আপনার বন্ধু খুব সহজেই ব্যাক গিয়ার দিয়ে গাড়িটি পেছনে নিয়ে নিচ্ছে? কিন্তু আপনি যখন পার্কিং থেকে আপনার বাইক পেছনে নিতে চাচ্ছেন তখন আপনাকে পায়ের উপরই ভরসা করতে হচ্ছে।

জয়েন করুন ফেইসবুক গ্রুপে

আপনি কোনদিন চিন্তা করেছেন আপনার বাইকে গাড়ির মত ইঞ্জিন বা ফাংশনালিটি থাকলেও গাড়ির মত পিছনে চলার সিস্টেম নাই।

ভিডিওঃ ৩২৫ টাকার ফিরিয়ে দেবে পুরোনো যৌবন

আসেন কিছু কারণ দেখে নেওয়া যাক কেন পিছনে চলার জিয়ার থাকে না বাইকে।

  • গতি ভর এর সূত্রমতে, এটা স্থির থাকেনা, এটাকে স্থির বা সোজা রাখতে হলে এর উপরে বসে ভর প্রোয়গ করতে হয়, নিজ ভরে এটা সোজা হয়ে থাকতে না পারায় এটাতে পেছনে জাবার গিয়ার নেই।
  • মোটরসাইকেল সাধারণত ছোট ও হালকা প্রতি গুরুত্ব দেওয়া হয় বেশি। আর তাই বেক গিয়ার উপাদানগুলির জন্য আলাদা জায়গা বাইকের পরিধি ও ওজন বাড়িয়ে দেয় দেখে বিপরীত গিয়ার সিস্টেম যুক্ত করা চ্যালেঞ্জিং হবে।
  • রিভার্স গিয়ার সিস্টেম যোগ করলে মোটরসাইকেল তৈরির খরচ বেড়ে যাবে।
  • একটি বিপরীত গিয়ার সিস্টেম মোটরসাইকেলে ওজন যোগ করবে, এর স্পিড কমে যাবে এবং কম জ্বালানি সাশ্রয়ী করে তুলবে।
  • বিপরীত গিয়ার সিস্টেম মোটরসাইকেলের ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জটিলতা বাড়িয়ে তুলবে, এটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করা আরও কঠিন করে তুলবে।
  • মোটরসাইকেলে রিভার্স গিয়ারের প্রয়োজনীয়তা গাড়ির মতো সাধারণ নয়, কারণ রাইডাররা প্রয়োজনের সময় বাইকটিকে কেবল ধাক্কা দিয়ে বা পিছনের দিকে কয়েক কদম হেঁটেই সরাতে পারে।
  • বিপরীত গিয়ার সংযোজন সম্ভাব্যভাবে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে যদি সঠিকভাবে ডিজাইন না করা হয় এবং ব্যবহার করা না হয়।
  • বিপরীত গিয়ার রাইডের জন্য আলাদা দক্ষতার প্রয়োজন, যেটা আয়ত্তে আনা সকল বাইকারের পক্ষে সম্ভব নাও হতে পারে।
  • বেশিরভাগ মোটরসাইকেল রাইডার রিভার্স গিয়ারকে প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য হিসাবে বিবেচনা করেন না, তাই নির্মাতারা এটির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বাজার চাহিদা দেখতে পান না।
  • মোটরসাইকেল শিল্প রাইডিং অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য ক্রমাগত উদ্ভাবন করছে, কিন্তু একটি রিভার্স গিয়ার যোগ করাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়নি।
  • কয়েক দশক ধরে মোটরসাইকেল রিভার্স গিয়ার ছাড়াই ডিজাইন করা হয়েছে এবং এই ঐতিহ্য মোটরসাইকেল সংস্কৃতির একটি অংশ হয়ে উঠেছে।

সময় এবং যুগের পরিবর্তনে মানুষের চাহিদা পরিবর্তন হয়। যদি অধিক সংখ্যক বাইকার মনে করেন তাদের বাইকে ব্যাগ গিয়ার থাকবে তাহলে অবশ্যই এই কোম্পানি এটিও বাইকের সংযুক্ত করে ফেলবে যে কোন উপায়ে।

শেয়ার করুন
সব লেখা দেখুন

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

Hero XPulse 200 4V বাংলাদেশে আসছে: দাম, স্পেসিফিকেশন ও ফিচার

আগস্ট 18, 2026

১৫০ সিসির বেশি বাইক কিনতে TIN ও ড্রাইভিং লাইসেন্স বাধ্যতামূলক | নতুন BRTA নিয়ম ২০২৬

জুলাই 14, 2026

এক বছরে একটি 125cc বাইক মেইনটেইন করতে কত টাকা খরচ হয়? বিস্তারিত হিসাব

জুন 22, 2026

৫টি সাধারণ ভুল যা আপনার মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের আয়ু কমিয়ে দেয়

জুন 20, 2026

সাম্প্রতিক লেখা

Hero XPulse 200 4V বাংলাদেশে আসছে: দাম, স্পেসিফিকেশন ও ফিচার

আগস্ট 18, 2026

১৫০ সিসির বেশি বাইক কিনতে TIN ও ড্রাইভিং লাইসেন্স বাধ্যতামূলক | নতুন BRTA নিয়ম ২০২৬

জুলাই 14, 2026

এক বছরে একটি 125cc বাইক মেইনটেইন করতে কত টাকা খরচ হয়? বিস্তারিত হিসাব

জুন 22, 2026