যারা রেগুলার বাইক চালান, সংগত কারনেই অনেক সময় বৃষ্টিতে বাইক চালাতে হয়। এমনো হয়ে থাকে যে রাইডিং এর পুরো সময়টিই বৃষ্টির মধ্যে চালাতে হয়।
অনেকে একটা সমস্যা প্রায়শই লক্ষ্য করেন যে, লম্বা সময় ধরে বৃষ্টিতে বাইক চালালে বা পানির মধ্যে দিয়ে গেলে বাইকের স্টার্ট বন্ধ হয়ে যায় বা বাইকের হর্ন কাজ করে না।
অনেকই এই পরিস্থিতিতে পড়লে ঘাবড়িয়ে যান। চলন্ত অবস্থায় বাইকের স্টার্ট বন্ধ হয়ে গেলে ঘাবড়ানোর কথাই। তবে আপনাকে আসস্থ করতে চাই যে এই সব ক্ষেত্রে খুব বড় কিছু হবার সম্ভাবনা খুবোই কম। বেশিরভাগ সময় এর সমাধান আপনি নিজেই করতে পারবেন।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যে কারনটির কারনে বৃষ্টিতে বাইকের স্টার্ট বন্ধ হয়ে যায় সেটি নিয়েই আমাদের আজকের আলোচনা…
প্রথমেই জেনে নেওয়া জাক কি কারনে বৃষ্টিতে বাইকের স্টার্ট বন্ধ হয়ে যায় বা বাইকের হর্ন কাজ করতে চাই না
আমরা সবাই জানি বাইকের স্পার্ক প্লাগ কিভাবে কাজ করে। এক কথায় বলতে গেলে স্পার্ক প্লাগ এর মাধ্যমে বাইকের ইঞ্জিনে বিদ্যুৎ প্রবেশ করে ইঞ্জিন চালু হতে সাহায্য করে
আপনি যদি মুষল ধারে বৃষ্টিতে বাইক চালান বা অনেক পানিতে বাইক চালান তবে যা হবে, যেহেতু পানি বিদ্যুৎ পরিবাহী সুতরাং পানি যখন স্পার্ক প্লাগ আর ইঞ্জিন বডির মধ্যে সম্পর্ক করে দিবে সাথে সাথে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাবে।
সাধারণত বাইকের ইঞ্জিন বডিতে এমন ভাবে রঙ করা হয় যেন সহজেই এই ক্রিয়া ঘটতে না পারে। কিন্তু যাদের বাইক অনেক পুরানো বা কোন কারনে ইঞ্জিন ও স্পার্ক প্লাগ এর আশেপাশের অংশের রং উঠে গেছে বা লম্বা সময় ধরে বৃষ্টিতে বাইক চালাচ্ছেন অথবা হাটু পানিতে চালাচ্ছে তাদের এই সমস্যাটি হবার সম্ভাবনা খুব বেশি।
তবে ঘাবড়াবার কিছু নেই। এটার সমাধান একদম সিম্পল। বাইকটিকে সম্পূর্ণ বন্ধ করে মেটাল জত যায়গা আছে, বিশেষ করে ইঞ্জিন ও স্পার্ক প্লাগ এর আশে পাশের অংশ খুব ভালোমত মুছে দিবেন। কোথাও যেন ভেজা না থাকে।
যাদের বাইক পুরনো বাঁ কোন কারনে সেই অংশে রং উঠে গেছে তারা অই অংশে রং করে নিতে পারেন।
অনেক সময় বৃষ্টিতে বাইকের হর্ন কাজ করতে চায় বা সউন্ডের তিব্রতা কমে আসে, এর কারন একই। পানি লেগে ( + – ) হয়ে গেছে।
যারা এই সমস্যায় পড়েছেন বা ভবিষ্যতে যদি পড়েন তাদের প্রথম কাজ হবে জায়গাগুলো ভালোমত মুছে শুকানোর জন্য অপেক্ষা করা। ভেজা অবস্থায় বার বার চেস্থা করলে বাইকের স্পার্ক প্লাগ জ্বলে জেতে পারে। সবচেয়ে উত্তম প্রচুর বৃষ্টিতে বাইক না চালানো।
