Curious Biker
মুলপাতাবাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
  • মুলপাতা
  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড
  • ব্যবহারের শর্তাবলী
  • প্রাইভেসি নীতি

© 2026 কিউরিয়াসবাইকার. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।

ওয়েবসাইটটি তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণ করেছে গ্রাফল্যান্ড আইটি।

Version 0.2.3

Curiousbiker Facebook Group এ যোগ দিন

বাইক প্রেমীদের সাথে আলোচনা করুন এবং নতুন তথ্য জানুন

টেকনিক্যাল

রেডি-পিকাপ কমে যাচ্ছে?

আগস্ট 25, 2019
রেডি-পিকাপ কমে যাচ্ছে?

অনেক সময় আমাদের বাইকের থ্রটল রেসপন্স কমে যায়। মানে যে পরিমান থ্রটল আপনি ঘুরাচ্ছেন সে পরিমাণ রেসপন্স পাচ্ছেন না।

আবার অনেক ক্ষেত্রে বাইক সামান্য ধাক্কা দিচ্ছে, একটু চালানোর পরে আবার স্বাভাবিক হচ্ছে।

আগে আপনার বাইকের রেডি পিকাপ যেমন ছিল আস্তে আস্তে তা কমে আসছে।

কি কারনে হচ্ছে? আর সমাধান কি কি ? এই সব বিষয় নিয়েই আমাদের আজকের আলোচনা।

আপনার বাইকে যদি সেইম সমস্যা থাকে তবে আজকের আলোচনা আপনার জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।

বেশ কয়েকটি কারনে বাইকের থ্রটল রেসপন্স কমে জেতে পারে। তবে যে কারন গুলা সবচেয়ে বেশি সেগুলো নিয়েই আজ আমরা আলোচনা করবো। চলুন শুরু করা যাক…

#থ্রটল ক্যাবল জ্যাম হলেঃ
সবচেয়ে বেশি যে কারন টা দায়ি বাইকের থ্রটল রেসপন্স কমানোর পেছনে তা হল থ্রটল ক্যাবল জ্যাম হয়ে যাওয়া।

দীর্ঘ দিন বাইক সার্ভিস না করে চালালে বা টানা কয়েকদিন বাইক বৃষ্টিতে চালালে থ্রটল ক্যাবল জ্যাম হতে পারে।
আবার হঠাৎ করে টানা কয়েকদিন বাইক বন্ধ করে রাখলেও এই সমস্যা হতে পারে।

সাধারনত এই ক্যাবলে গ্রিজ দেওয়া থাকে। দীর্ঘ দিন বাইক চালানোর ফলে এর মধ্যে ধুলা পরে গ্রিজ টা আঠালো হয়ে যায়।

প্রতিকার হিসেবে প্রতিবার সার্ভিস করানোর সময় হালকা ইঞ্জিন ওয়েল দিয়ে পারেন। ইঞ্জিন ওয়েলটা তরল ও পিচ্ছিল থাকার কারনে পুরো ক্যাবল জুড়ে ছরিয়ে যাবে ও স্মুথ থাকবে।

#ক্লাচ দুর্বল হলেঃ
একটা নির্দিষ্ট সময় পড়ে বাইকের ক্লাচ পরিবর্তন করতে হয় ঠিক আছে। কিন্তু আপনি সচেতন হলে বাড়িয়ে ফেলতে পারেন ক্লাচের স্থায়িত্ব।

যথাসম্ভব কম গিয়ার পরিবর্তন, ইঞ্জিন ব্রেকের ব্যাবহার, ক্লাচ লিভারের সঠিক এডজাস্টমেন্ট ইত্যাদি বিষয় মাথায় রাখলে ক্লাচ ভালো থাকবে দীর্ঘ দিন।

#চেইন ঢিলা হলেঃ
চেইন বাইকের অন্যতম গুরুত্ব পূর্ণ পার্ট। ইঞ্জিন থেকে উৎপাদিত শক্তি চেইনের মাধ্যমে চালায় সঞ্চালিত হয়ে বাইক রান করে। চেইন ঢিলা হলে উৎপাদিত শক্তি অনেকটা নস্থ হয়ে যায়। তাই বাইকের চেইন সঠিক মাত্রায় এডজাস্ট রাখতে হবে।

মোটর বাইক ইঞ্জিনিয়াররা বলেন প্রতি ৫০০ থেকে ১০০০ কিলো মিটার বাইক রাইডের মধ্যে কম করে হলেও একবার চেইন পরিষ্কার করা উচিত। আর যাদের চেইন কভার নেই তাদের বেলায় ৫০০ কিলো মিটার পর পরই চেইন পরিষ্কার করাতে হয়। এর কোন বিকল্প নেই।

#থ্রটল এর ফ্রি প্লে ঠিক না থাক্লেঃ
বাইক চালাতে চালাতে থ্রটলের ফ্রি প্লে নস্থ হয়ে যায়। সাধারণত থ্রটলের ফ্রি প্লে থাকে ৩/৫ মিলমিটার। এর বেশি হলে আপনি সঠিক রেসপন্স পাবেন না। বাইকের রেডি পিকাপ ককে যাবে।

তাই যখন মনে হচ্ছে আপনার থ্রটল রেসপন্স কম করছে সার্ভিস পয়েন্টে গিয়ে ঠিক করে নিন।

ভালোবাসায় যে কোন কিছুর অস্বাভাবিক পরিবর্তন বেদনাদায়ক। বাইকারদের কাছে বাইক সবচেয়ে ভালোবাসার বস্তু।

আর তায় রাইড করার সময় আমরা যদি একটু নিয়ম মেনে বাইক চালাতে পারি তবে অনেক সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব।

শেয়ার করুন
সব লেখা দেখুন

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

বাইকের ফুয়েল ট্যাংকে মরিচা: কারণ ও কার্যকর সমাধান

জুন 30, 2025

Bajaj Freedom 125 CNG বাইকের মাইলেজ কি সত্যি 330 কিমি?

জুলাই 08, 2024

ফ্রি সার্ভিস কেন নিব না

জানুয়ারি 09, 2024

বাইকের চাকা একদিকে হেলে পড়ে কেন

অক্টোবর 12, 2023

সাম্প্রতিক লেখা

বাংলাদেশে Hero MotoCorp এর নতুন গ্ল্যামার এক্স ১২৫ ও জুম ১২৫ লঞ্চ – দাম, ফিচার ও বিস্তারিত

ফেব্রুয়ারি 23, 2026

110–150 সিসি ও 250 সিসি মোটরসাইকেলের মেইনটেন্যান্স খরচ কি একই?

ফেব্রুয়ারি 15, 2026

মোটরসাইকেল কি বাস ও রাইড শেয়ারিংয়ের চেয়ে সস্তা? ২০২৬ সালের বাংলাদেশি বাস্তব খরচ বিশ্লেষণ

ফেব্রুয়ারি 10, 2026