লেন ভায়োলেশন কতটা মারাত্মক?
মে 25, 2022
Views
Shares
লেন ভায়োলেশন !!! এটা শাস্তিযোগ্য অপরাধ এবং এর জন্য মামলার বিধান রয়েছে।
কি আতকে উঠলেন?? নাকি হেসে উঠলেন? মনে মনে ভাবছেন, বাইকারদের আবার লেন কি?? 😂 সবসময় তো নাগিন ডেন্স দিতে দিতে একে বেকে চালাই।
না ভাই, রাস্তায় চলতে হলে লেন বুঝে চলা খুব গুরুত্বপুর্ন। একটা বাই-সাইকেল থেকে শুরু করে
লং-ভেহিক্যাল পর্যন্ত সবার জন্যই লেন ভাগ করা আছে যা মেনে চলা অত্যন্ত জরুরি।
আপনার এই ব্যাপারে জ্ঞান নেই বলে হয়তো আপনি জানেন না অথবা জানলেও খুব একটা মানেন না।
তবে অবশ্যই লেন বিভাজনের ব্যাপার টা জানা ও মানা উচিত প্রত্যেকের। এতে ট্রাফিক জ্যাম কিছুটা কমে আসবে, সাথে সাথে অনাকাঙ্ক্ষিত দুর্ঘটনাও কমবে৷
আপনি চাইলেই যত্র তত্র লেন চেঞ্জ করতে পারেন না, শুধু তাই নয়, অননুমোদিত লেন চেঞ্জ বা লেন ভায়োলেশন একটি বড় ধরনের ক্রাইম, এর জন্য ঘটতে পারে বড় ধরনের সমস্যা ও দুর্ঘটনা এবং এর জন্য শাস্তির বিধান রয়েছে ।
ধরুন আপনি আপনার লেনে ৮০ কিমি গতিতে যাচ্ছেন, এর মাঝে পাশের লেন থেকে আরেকটি ৩০ কিমি গতির যানবাহন সিগনাল না দিয়ে ফট করে আপনার লেনে আপনার সামনে চলে এলো, কেমন লাগবে আপনার আর কি করবেন তখন?
ব্রেক করা ছাড়া উপায় নেই, তাইনা? ধরুন আপনি ব্রেক করলেন, কিন্ত আপনার ইমিডিয়েট পিছনে আপনার সমান গতিতে যে চালাচ্ছিলো যে কি হার্ড ব্রেক করে থামতে পারবে? নাকি আপনার গাড়িতে মেরে দিবে??
তার পিছনে যে আছে সে কি করবে?
এইসব ক্ষেত্রে ৮-১০ টা কলিশন কিন্ত একই সাথে ঘটতে পারে। এবার কি একটু একটু বুঝা যাচ্ছে লেন মানার গুরুত্ব??
মাওয়াজিপিতে সে সিরিয়াল কলিশন হচ্ছে কয়দিন পর পর এর অন্যতম কারন ও কিন্ত লেন ভায়োলেশন এবং লেন ডিটারমাইন্ড স্পীড মেইনটেইন না করা।
সাধারণত লেন ভাগ করা থাকে গতি ও যানবাহনের ধরন অনুযায়ী । ফার্স্ট লেন, সেকেন্ড লেন, থার্ড লেন এইরকমভাবে। উদাহরণ স্বরুপ, সবচেয়ে ডানের লেনে ৮০ কিমি গতি মেইনটেইন করতে হবে, সেকেন্ড লেনে ৬০ কিমি বজায় রাখতে হবে কিন্ত আপনি যদি ৪০ কিমি বা তার কম গতিতে চালান তাহলে আপনাকে সবচেয়ে বামের লেনে চালাতে হবে৷
অনেক রাস্তায় মোটরসাইকেল এবং রিক্সার জন্যেও আলাদা লেন থাকে।
আরেকটা ইম্পর্ট্যান্ট বিষয়ে জানিয়ে দেই, হাইওয়েতে যখন ওভারটেক করবেন তখন ছোট যানবাহনের ডানদিক দিয়ে ওভারটেক করুন এবং বড় লড়ি, লং ভেহিকল, বড় এবং লোডেড ট্রাক ওভারটেক করতে হলে ডান বা বাম যেকোনো দিক দিয়েই ওভারটেক করতে পারেন। ডান দিয়েই সাইড নিতে হবে এমন নয়।
কারন ভারী এবং লোডেড ভেহিক্যাল হুট করেই লেন চেঞ্জ করে না এবং হার্ড ব্রেক ও করে না তাছাড়া হঠাৎ সাইড ও দিতে পারে না, তাই চেস্টা করবেন তাকে বিরক্ত না করে বেরিয়ে যেতে। তবে অবশ্যই হর্ন এবং পাসের মাধ্যমে তাকে সিগ্নাল দিয়ে বুঝাতে হবে আপনি ওভারটেক করছেন।
আপনি অনির্ধারিত গতিতে ইচ্ছামত লেন চেঞ্জ করছেন মানে আপনি রাস্তায় প্রতিবন্ধকতা সৃস্টি করছেন, এই মর্মে আপনি অবশ্যই একজন ক্রিমিনাল ।
নিজের জীবনের ঝুকি নেয়া ও অন্যের ড্রাইভিং এ ডিস্টার্ব করা কখনোই উচিত নয় ।
লেন চেঞ্জ আপনি অবশ্যই করতে পারেন কিন্ত তার জন্য কিছু নিয়ম কানুন রয়েছে,
যেমন সামনের গাড়ির গতি, ইন্ডিকেটর সিগনাল, ডান পাশ বা বাম পাশের যানবাহন, তাদের গতি প্রকৃতি, পেছনের গাড়ির গতি ও সিগনাল এবং লেন চেঞ্জ পারমিশন সাপেক্ষে আপনি লেন চেঞ্জ করতে পারেন ।
অবশ্যই মন চাইলো আর ফট করে বাউলি মেরে ঢুকে গেলাম এভাবে নয় ।
লেন ডিভাইডারেরও কিন্ত আলাদা আলাদা অর্থ আছে, যেমন গ্যাপবিহীন সোজা সরল রেখার মানে এখানে লেন চেঞ্জ বা ওভারটেক নিষেধ ।
রেখার মাঝে মাঝে ফাকা আছে মানে ওভারটেক করা যাবে ।
তাই লেন চেঞ্জ বা ওভারটেক করার আগে সিগনাল দিন, চারপাশ ফলো করুন এবং লুকিং গ্লাসে অবশ্যই তাকাবেন ।
ব্রেক করার ক্ষেত্রেও লুকিং গ্লাসে তাকান, পেছনের গাড়ি ও সামনের গাড়ির গতিবিধি ও দুরত্ব ক্যালকুলেশন করুন।
রোড সাইন গুলো জানুন ও মানুন, ট্রাফিক আইনকে শ্রদ্ধা করুন ।
যে বন্ধুরা রাস্তায় বাউলা বাউলি বেশি করে তাদের সাথে পোস্টটা শেয়ার করুন।