R15 V 4, খুব বেশিদিন হয়নি V 3 তারা মার্কেটে নিয়ে এসেছে। বাইকটির স্পর্টিন লুক আগ্রেসিভেনেস বাইকের ইঞ্জিন পারফরম্যান্স এই সবকিছু বাইক লাভার এখন পর্যন্ত পুরোপুরিভাবে হজম করতে পারিনি। এরই মাঝে ভার্সন ফোর বাইকারদের সামনে চলে এসেছে। বাইকটা নিয়ে বেশ ভালোই আলোচনা হচ্ছে ইন্ডিয়া এবং বাংলাদেশের বাইক প্রেমীদের মাঝে।
আপনি কি একবার ভেবে দেখেছেন V3 পুরোপুরি মজা এবং প্রয়োজনীয়তা না ফুরোতেই ভার্শন 4 তারা বাজারে কেন নিয়ে আসলো?
তাহলে কি খুব তাড়াতাড়ি ভার্সন ফাইভ বাজারে আসতে যাচ্ছে?
এই মুহূর্তে ভার্সন 4 এর দাম কত হতে পারে?
ইন্ডিয়া এবং বাংলাদেশ ভার্সন ফোর কবে লঞ্চ হবে?
এই সংক্রান্ত প্রশ্নগুলোর উত্তর খোঁজার চেষ্টা করবো আমাদের আজকের লেখনীর মাধ্যমে।
প্রথমেই থিওরিটিকাল আলোচনা করা যাক। আপনি যদি ইন্টারন্যাশনাল মার্কেট এর কথা চিন্তা করেন তাহলে কিন্তু ইয়ামাহা মোটরসাইকেলের যতটা সুপরিচিত মোটরসাইকেলের বাইরে তার চেয়ে বেশি পরিচিত।
ইয়ামাহার মূল বিজনেস টাই হচ্ছে কিন্তু মোটর নিয়ে এবং তারা প্রধানত বোট ইঞ্জিন এবং মিউজিকাল ইন্সট্রুমেন্ট এ সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয়।
এর পরেও, আপনি যদি ছোট করে গুগল করেন টপ টুয়েন্টি অথবা টপ টেন টপ ফাইভ মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। দেখবেন প্রথম সারির দিকেই ইয়ামাহা নামটা ভেসে উঠবে।
এর ঠিক কাছাকাছি আছে হোন্ডা, ডুকাটি। ওয়ার্ল্ডের সিংহভাগ মোটরসাইকেল কিন্তু এরাই সেল করে।
এই টপ ব্র্যান্ড গুলোর মধ্যে মূলত কম্পিটিশন চলে কে কার চেয়ে বেশি আপডেটেড ফিচারসমৃদ্ধ বাইক বাজারে ছাড়তে পারছে।
কেন R 15 V 4 লঞ্চ করা হল ?
মূলত বাংলাদেশ ইয়ামাহা আর ওয়ান ফাইভ ভার্সন থ্রি এক অপ্রতিরোধ্য মডেল হিসেবে বিচরণ করছিল বাংলাদেশের বাইক মার্কেট। রূপ গুণ আর ইঞ্জিনের শক্তিতে এর কাছাকাছি কোন বাইক ছিল না বললেই চলে।
কিন্তু Yamaha R 15 V3 খুব বেশিদিন রাজত্ব ধরে রাখতে পারেনি কারণ 2021 মাঝামাঝি সময়ে Honda CBR 150r বাইক টি লঞ্চ হওয়ার কারণে।
বিষয়টা এমন নয় যে সিরিয়ার লঞ্চ হয়েছে দেখেই R 15 V 4 লঞ্চ করা হয়েছে।
আবার, কিন্তু সিবিআর লঞ্চ করার কারণেই R 15 V 4 লঞ্চ করা হয়েছে।
কি গুলিয়ে যাচ্ছে নাকি মাথা? আসেন একটু বুঝিয়ে বলছি।
বাইক পরিবেশক কোম্পানিগুলো মূলত নতুন কোন মডেল লঞ্চ করার পরপরফই এই সিরিজের আরো কি নতুন মডেল লঞ্চ করা যায় তা নিয়ে গবেষণা করতে থাকে ।
যেহেতু আর ওয়ান ফাইভ এ সিরিজটি বেশ ব্যবসায় সফল সিরিজ তাই এই সিরিজের নতুন কোন ভার্সন বাজারে ছাড়ার পর আরো নতুন কি আপডেট আনা যায় সেটা নিয়ে তারা গবেষণা করছিল।
হয়তো তারা একটু সময় নিয়ে R15 V 4 লঞ্চ করত কিন্তু যেহেতু Honda CBR 150r লঞ্চ হয়ে গিয়েছে এবং এটি r15 ভার্শন 3 চেয়েও অনেক বেশি আপডেট ফিচার দেওয়া হয়েছে সুতরাং তারা CBR কে বিট করার জন্য ভার্শন 4 একটু আগেই লঞ্চ করে ফেলেছে।
বাংলাদেশে কবে নাগাদ আসতে পারে ?
ইয়ামাহা অবশেষে ভারতে আসন্ন চতুর্থ প্রজন্মের R15 পরীক্ষা শুরু করেছে। অভিনব ভট্টের ইউটিউবে আপলোড করা একটি ভিডিও একই ইঙ্গিত দেয়। সাম্প্রতিক গুপ্তচর ভিডিওটি নয়াদিল্লির কাছে শ্যুটিং করা হয়েছিল যেখানে কয়েকটা V4 কে সম্পূর্ণ ছদ্মবেশে আবৃত থাকতে দেখা যায়।
যদি অতিতের ধারাবাহিকতা বজায় থাকে তবে আমরা বলতে পারি খুব তাড়াতাড়ি এই বাইকটি বাজারে আসতে যাচ্ছে।
আর ইন্ডিয়াতে লঞ্চ হবার মাসখানিকের মাঝেই বাংলাদেশে পাওয়া যাবে বলে আমরা আশা করছি।
কি কি পরিবর্তন থাকতে পারে?
নতুন R15 V4 এ প্রত্যাশিত পরিবর্তন
- নতুন রং
- গ্রাফিক্স আপডেট করা হয়েছে
- DOHC ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা হয়েছে
- আরো শক্তি এবং টর্ক
- কাস্টমাইজেশন অপশন
- শক্তিশালী LED হেডল্যাম্প
- আরামদায়ক রাইডিং এরগনোমিক্স
- স্পোর্টিয়ার এক্সহস্ট মাফলার
- নতুন LED টার্ন ইন্ডিকেটর
ইয়ামাহা YZF-R15 বাইকটিতে রয়েছে ডেল্টাবক্স ফ্রেমচ যা উচ্চতর অনমনীয়তা ভারসাম্য নিশ্চিত করে। এটির সামনে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং পিছনে মনোক্রস সাসপেনশন রয়েছে। সামনের দিকে 282 মিমি ডিস্ক এবং পিছনে 220 মিমি ডিস্ক। ডুয়াল চ্যানেল ABS স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে দেওয়া হয়েছে। অন্যান্য মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার শিফট ইন্ডিকেটর সহ মাল্টি-ফাংশন এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, সাইড স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাট-অফ সুইচ এবং ডুয়াল হর্ন।
