Curious Biker
বাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
Curious Biker

কিউরিয়াস বাইকার বাংলাদেশের মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম। এখানে রিভিউ, খবর, ভিডিও কনটেন্ট এবং মোটরসাইকেল সম্পর্কিত নানা তথ্য শেয়ার করা হয়।

+880 1674884352

Quick Links

  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড

Support

  • FAQs
  • Privacy Policy
  • Help

Social Media

  • Facebook
  • Youtube
  • Tiktok
  • Instagram
© 2025 curiousbike. All Rights Reserved. Developed and maintained by Graphland

৬০০ সিসির মোটরসাইকেল অনুমোদনের দাবি, সত্যি নাকি গুজব

মার্চ 12, 2025
410 ভিউ
0 শেয়ার
Post thumbnail

সম্প্রতি দেশে ৬০০ সিসি লিমিট পর্যন্ত মোটরসাইকেলের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে এবং শিগগিরই তা গ্যাজেট আকারে প্রকাশ করা হবে শীর্ষক একটি দাবি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যম ফেসবুকে প্রচার করা হচ্ছে। তবে বাংলাদেশে ৬০০ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল অনুমোদনের দাবিটি সত্য নয় বলে জানিয়েছে রিউমর স্ক্যানার।

জয়েন করুন 76 হাজারের বেশি বাইকারের গ্রুপ কিউরিয়াস বাইকার

রিউমর স্ক্যানার জানায়, প্রকৃতপক্ষে, এই দাবিটি কোনো নির্ভরযোগ্য তথ্যসূত্র ছাড়াই প্রচারিত হচ্ছে। এ বিষয়টি গুজব বলে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ) রিউমর স্ক্যানারকে নিশ্চিত করেছে।

এ বিষয়ে অনুসন্ধানের শুরুতে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের ওয়েবসাইট পর্যবেক্ষণ করা হয়। তবে ওয়েবসাইটটিতে আলোচিত দাবির পক্ষে কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের ওয়েবসাইট যাচাই করেও এ বিষয়ে কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি।

আরো পড়তে পারেন

  • অতিরিক্ত গরমে বাইক চালানোর ক্ষেত্রে কিছু লক্ষণীয় বিষয়

  • জলে যাবে না এক টাকাও, বাজারের সেরা ভ্যালু ফর মানি বাইকগুলো চিনে নিন

মূলধারার গণমাধ্যম দ্য ডেইলি স্টার ও প্রথম আলোর সূত্রে জানা যায়, সর্বশেষ ২০২৩ সালের ১১ অক্টোবর স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্তক্রমে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সংস্থাপন শাখা কর্তৃক জারীকৃত এক প্রজ্ঞাপণের মাধ্যমে দেশে উৎপাদিত ৩৭৫ সিসি পর্যন্ত মোটরসাইকেল নিবন্ধন ও দেশের সড়কে চলাচল অনুমোদিত হয়।

এর আগে সর্বশেষ ২০১৭ সালের আগস্টে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন ক্ষমতার সীমা বাড়িয়ে ১৬৫ সিসি করা হয়।

গণমাধ্যম কিংবা সংশ্লিষ্ট কোনো নির্ভরযোগ্য সূত্রে দেশের সড়কে চলাচলের ক্ষেত্রে মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন ক্ষমতার সীমা ৩৭৫ সিসি থেকে বৃদ্ধি করার কোনো সংবাদ বা তথ্য পাওয়া যায়নি। সুতরাং ৬০০ সিসি ক্ষমতা পর্যন্ত মোটরসাইকেলের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে দাবিতে প্রচারিত তথ্যটি সম্পূর্ণ ভুয়া।

বাংলাদেশে ৬০০ সিসি সীমা পর্যন্ত মোটরসাইকেল অনুমোদন দেওয়া হয়েছে কি না- এই প্রশ্নের জবাবে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) এর পরিচালক (রোড সেফটি) শীতাংশু শেখর বিশ্বাস বলেন, ‘৬০০ সিসির অনুমোদন দেওয়া হয়নি।

সর্বশেষ সাড়ে ৩৭৫ সিসির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। তবে, নিরাপত্তা বাহিনী যদি এর ওপরে আনে তাদের ভিন্ন কথা। কিন্তু সাধারণ জনগণের জন্য ৬০০ সিসির অনুমোদন দেওয়ার দাবিটি মিথ্যা।

তথ্য কালেরকন্ঠ

Share Post on:
See All Posts

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

২০ বছর পূর্তিতে নতুন রূপে ফিরল TVS Apache RTR 200 4V
জুন 18, 2025
Yamaha FZ-S Fi Hybrid: বাংলাদেশের প্রথম 150cc হাইব্রিড বাইক?
জুন 16, 2025
ঈদ উপলক্ষে কোন ব্র্যান্ড দিচ্ছে সবচেয়ে বড় ডিসকাউন্ট? জানুন বিস্তারিত
মে 10, 2025
বাইকের জন্য ফুয়েল এডেটিভ: কি, কেন এবং কখন ব্যবহার করবেন?
এপ্রিল 29, 2025

সাম্প্রতিক লেখা

২০ বছর পূর্তিতে নতুন রূপে ফিরল TVS Apache RTR 200 4V
জুন 18, 2025
Yamaha FZ-S Fi Hybrid: বাংলাদেশের প্রথম 150cc হাইব্রিড বাইক?
জুন 16, 2025
ঈদ উপলক্ষে কোন ব্র্যান্ড দিচ্ছে সবচেয়ে বড় ডিসকাউন্ট? জানুন বিস্তারিত
মে 10, 2025

Related Posts

Chain Vs Belt Vs Shaft Drive Motorcycle Final Drive Systems Explained With Their Characteristics

Chain Vs Belt Vs Shaft Drive Motorcycle Final Drive Systems Explained With Their Characteristics

এপ্রিল 21, 2025
 Yamaha FZ25 Vs Bajaj Dominar 250: Features, specifications and price comparison

Yamaha FZ25 Vs Bajaj Dominar 250: Features, specifications and price comparison

এপ্রিল 04, 2025
Yamaha FZ 25, Price, Review, Feature

Yamaha FZ 25, Price, Review, Feature

এপ্রিল 01, 2025
হ্যান্ডেল কাঁপে বা বাইক কাঁপে – এর পেছনের কারণ কী?

হ্যান্ডেল কাঁপে বা বাইক কাঁপে – এর পেছনের কারণ কী?

মার্চ 22, 2025