মোটরসাইকেল এখন আর বিলাসিতার যানবাহন নয় এটা এখন এক অপরিহার্য যানবাহন বর্তমান পৃথিবীতে।
আর আমাদের এই আশিয়ান কনট্রি গুলোতে দুই চাকার এই যানবাহন নিয়ে আমাদের কতই না আবেগ ভালোবাসার গল্প রয়েছে।
বিশেষভাবে যদি বাংলাদেশের কথা আপনি চিন্তা করেন সেক্ষেত্রে আপনি খেয়াল করলে দেখবেন যে বাংলাদেশ মোটরবাইক গ্রাহকরা বা বাইকাররা তাদের বাইক গুলো নিয়ে অনেক বেশি চিন্তা করেন এবং বাইকের প্রত্যেকটা খুঁটিনাটি বিষয়ে আলাদা ভাবে ধারনা রাখেন।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%af%e0%a7%87-%e0%a6%95%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a6%a3%e0%a7%87-%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%95%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%a1%e0%a6%bf%e0%a6%b8%e0%a7%8d%e0%a6%95%e0%a7%87-%e0%a6%ac%e0%a7%8d/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">যে কারণে বাইকের ডিস্কে (ব্রেকে) সমস্যা হতে পারে?</a>
ফলশ্রুতিতে দেখা যায় মোটরসাইকেল বিষয়ে কোন নিউজ বা তথ্য নতুনভাবে আসলেই সেটা ব্যাপক ভাবে আমাদের মাঝে ছড়িয়ে পড়ে।
মূলত বাংলাদেশের যে জনপ্রিয় ব্র্যান্ড গুলো তাদের বাইক বাজারজাত করে তার মধ্যে বেশিরভাগই আমদানি করে আনতে হয়, বাংলাদেশের উৎপাদন হয় না।
এর একটা বড় সংখ্যক মোটরসাইকেল আসে ইন্ডিয়া থেকে।
ফলে ইন্ডিয়াতে যদি নতুন কোন বাইকের মডেল লঞ্চ হয় বা ইন্ডিয়াতে বাইকের দাম বাড়ে বা ইন্ডিয়াতে বাইক সম্পর্কিত কোন বিষয় এর তারতম্য হলেই তার একটা বড় প্রভাব আমাদের বাংলাদেশের মার্কেটে পরে।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%95%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%ac%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%be%e0%a6%9f%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a6%bf-%e0%a6%85%e0%a6%a4%e0%a6%bf-%e0%a6%a6%e0%a7%8d%e0%a6%b0%e0%a7%81/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">বাইকের ব্যাটারি অতি দ্রুত নষ্ট হবার কারণ ও প্রতিকার</a>
আজকে আমাদের আলোচনার বিষয়বস্তু করোনার এই পরিস্থিতিতে বাংলাদেশ বাইক বাজারের হালচাল আমাদের ভাবনা এবং দাম সমাচার,
এ সংক্রান্ত বিষয়গুলো নিয়ে।
সাম্প্রতিক পরিস্থিতি বিবেচনায় আমরা আশঙ্কা করছি বাংলাদেশ বাজারে বাইকের মূল্য বাড়ার একটা সম্ভাবনা দেখা দিয়েছে ।
আসুন এবার আলোচনা করা যাক কেন আমাদের এই আশঙ্কার জায়গাটা তৈরি হয়েছে?
বাইক সহজলভ্যতা
যেহেতু বাংলাদেশের অধিকাংশ জনপ্রিয় ব্র্যান্ডগুলো বাইক আসে ইন্ডিয়ার ফ্যাক্টরি থেকে। এই করোনা পরিস্থিতিতে ইন্ডিয়াতে একটা বড় সময় জুড়ে বাইকের প্রোডাকশন বন্ধ ছিল যার দরুন একটা বড় সংখ্যক বাইকের ডিমান্ড ক্রিয়েট হয়েছে।
আবার করোনা এই পরিস্থিতিতে বর্তমানে সবচেয়ে নিরাপদ যানবাহন হিসেবে মোটরসাইকেল সবার আগে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। ফলে দেখা দিয়েছে নতুনভাবে মোটরসাইকেলের ডিমান্ড সেইসাথে পূর্বের যে চাহিদা রয়েছে সেই চাহিদা পূরণ না করতে পারার কারণে তৈরি হওয়া চাহিদা। এই দুয়ে মিলে একটা বড় সংখ্যক বাইকের চাহিদা তৈরি হয়েছে যেটা পূরণ করতে ইন্ডিয়ার বাইক প্রস্তুতকারকেরা হিমশিম খাচ্ছেন।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%95%e0%a7%87-%e0%a6%ac%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%ac%e0%a6%b9%e0%a6%be%e0%a6%b0-%e0%a6%af%e0%a7%8b%e0%a6%97%e0%a7%8d%e0%a6%af-%e0%a6%af%e0%a6%a4%e0%a6%b8%e0%a6%ac/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">বাইকে ব্যবহার যোগ্য যতসব ইঞ্জিন অয়েল</a>
যেহেতু মোটরসাইকেল প্রস্তুত প্রক্রিয়া এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে সরাসরি ম্যানপাওয়ার এর প্রয়োজন হয় সুতরাং ইন্ডিয়াতে যেহেতু করো না পরিস্থিতির খুব একটা ভালো সময় যাচ্ছে না পাশাপাশি ওইখানকার অনেক ইমপ্লয়ী করণাতে আক্রান্ত হয়েছেন ফলে দেখা যাচ্ছে সেখানে দক্ষ শ্রমিকের একটা বড় অভাব তৈরি হয়েছে। যার দরুন তারা টার্গেট উৎপাদন করতে পারছে না।
অর্থনীতির ভাষায় ডিমান্ড বারলে পণ্যর মূল্য বাড়ে। সবকিছু মিলিয়ে বাইকের একটা বড় চাহিদা তৈরি হয়েছে। ফলে বাইকের দাম বাড়ার একটা সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
শিপমেন্ট কস্ট বেড়ে যাওয়া
ইন্ডিয়ার সাথে আমাদের সরাসরি স্থল ও সংযোগ থাকা সত্বেও বাইক মূলত আমদানি হয় শিপ এর মাধ্যমে।
করোনা পরিস্থিতির কারণে বাড়তি নিরাপত্তা ব্যবস্থা, সেই সাথে জাহাজের পণ্য খালাসের সময় লাগা, শ্রমিক অপ্রতুলতা এবং সার্বিক বিষয়ে জাহাজের ভাড়া বেড়ে যাওয়ায় শিপমেন্ট কষ্ট বেড়ে গিয়েছে।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%95%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%ac%e0%a7%81%e0%a6%b0%e0%a7%87%e0%a6%9f%e0%a6%b0-%e0%a6%9f%e0%a6%bf%e0%a6%89%e0%a6%a8%e0%a6%bf%e0%a6%82/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">কার্বুরেটর টিউনিং</a>
এই সমস্ত কারণে এক পোর্ট থেকে আরেক পোর্ট এ জাহাজের অবস্থান হচ্ছে একটা লম্বা সময় ধরে যার ফলে সেখানেও জাহাজের অতিরিক্ত খরচ হচ্ছে সবকিছু বিবেচনা করে জাহাজের ভাড়া বাড়ানো হয়েছে যেটা একটা বড় প্রভাব পড়ছে পণ্যের বিক্রয় মূল্য।
ডলার রেট বেড়ে যাওয়া
সাধারণত বৈদেশিক বাণিজ্যের নিয়ন্ত্রিত হয় ডলারের উপর এবং সারা পৃথিবীতেই এক দেশ থেকে আরেক দেশে পণ্য কেনা-বেচা একটা মাধ্যম হচ্ছে এই ডলার।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%95%e0%a6%bf%e0%a6%ad%e0%a6%be%e0%a6%ac%e0%a7%87-%e0%a6%ac%e0%a7%81%e0%a6%9d%e0%a6%ac%e0%a7%87%e0%a6%a8-%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%95%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%95%e0%a7%8d%e0%a6%b2/">কিভাবে বুঝবেন বাইকের ক্লাচ প্লেট নষ্ট হয়েছে</a>
সম্প্রতি ডলার রেট বেড়ে যাওয়ায় এর একটা প্রভাব পড়ছে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে।
অক্সিজেন অপ্রতুলতা
যেহেতু করোনা রোগীদের বেঁচে থাকার অন্যতম প্রধান অনুষঙ্গ পর্যাপ্ত পরিমাণ অক্সিজেন। আর আমরা আগেই বলেছি বাংলাদেশের অধিকাংশ মোটরসাইকেল আমদানি হয় ইন্ডিয়া থেকে। আপনারা জেনে থাকবেন ইন্ডিয়াতে এই মুহূর্তে করণা সংক্রমণ বেড়ে যাওয়ায় অক্সিজেনের একটা স্বল্পতা দেখা দিচ্ছে।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%95%e0%a6%bf%e0%a6%ad%e0%a6%be%e0%a6%ac%e0%a7%87-%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%95%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%9f%e0%a6%be%e0%a7%9f%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%b8%e0%a7%8d/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">কিভাবে বাইকের টায়ারের স্থায়িত্ব বাড়াবেন?</a>
আপাতদৃষ্টিতে আপনার মনে হতে পারে যে বাইক উৎপাদনে অক্সিজেন কেন দরকার হয়? কিন্তু বাইকের এমন অনেক পার্টস এবং যন্ত্রপাতি রয়েছে যেগুলো উৎপাদনে যে সকল মেশিন ব্যবহার করা হয় এবং যে সকল মেটেরিয়াল ব্যবহার করা হয় সেই জায়গাগুলোতে অক্সিজেনের প্রয়োজন রয়েছে।
আর যেহেতু ইন্ডিয়াতে প্রথম করনা রোগীদেরকে সবচেয়ে বেশি প্রাধান্য দেওয়া হচ্ছে সুতরাং এই সেক্টর গুলোতে অক্সিজেনের ঘাটতি পড়ে গিয়েছে যার দরুন সঠিক মাত্রায় বাইকের অন্যান্য পার্টস এবং অনুষঙ্গ গুলো প্রস্তুত হচ্ছে না চাহিদা মাফিক।
<a href="https://curiousbiker.com/%e0%a6%a1%e0%a7%8d%e0%a6%b0%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%ad%e0%a6%bf%e0%a6%82-%e0%a6%b2%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%b8%e0%a7%87%e0%a6%a8%e0%a7%8d%e0%a6%b8-%e0%a6%95%e0%a6%bf-%e0%a6%86%e0%a6%ae%e0%a6%bf/">ড্রাইভিং লাইসেন্স কি আমি অনলাইনে যাচাই করতে পারব?</a>
সম্প্রতি রেনকন মটরস বাংলাদেশ সুজুকি এর নতুন কিছু কালার নিয়ে এসেছে।
আপনারা খেয়াল করলে দেখবেন পূর্বের থেকে এই কালার গুলোর দাম কিছুটা বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে।
এই পেছনে কাজ করছে মূলত আমরা উপরে যে বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনা করলাম সেগুলো।
