বাইক কেনার সময় নানা বিষয় দেখে থাকে ভারতীয়রা। কেউ দেখে ইঞ্জিন, তার মাইলেজ, আবার কেউ লুক এবং দাম। এই দুই বিষয়ের পাশাপাশি আরও একটি জিনিস দেখা হয় তা হল রং। রাস্তাঘাটে লাল, কালো, সাদা সহ একাধিক রংয়ের মোটরবাইক দেখলেও সবুজ রংয়ের বাইক খুব একটা চোখে পড়বে না।
জয়েন করুন ৫০ হাজারের বেশি বাইকারের গ্রুপ কিউরিয়াস বাইকার
অনেকেই বিশ্বাস করেন সবুজ রংয়ের বাইক জীবনে ‘ব্যাড লাক’ নিয়ে আসে আর তার জন্যই এই রংয়ের বাইক কিছু পিছু-পা হন ক্রেতারা। জানলে অবাক হবেন, এই বিশ্বাস হাল ফিলে নয়। সেই বিশ্বযুদ্ধের সময় থেকে মেনে আসছেন বহু মানুষ।
আজও অনেকেই বিশ্বাস করেন সবুজ রংয়ের বাইকে দুর্ঘটনা বেশি হয়। এই বাইক কেনা মানে বিপদকে আহবান জানানো। কিন্তু আজকের দিনে দাঁড়িয়েও কি এই বিশ্বাস খাটে নাকি এর পিছনে রয়েছে অন্য কোনও কারণ রয়েছে? চলুন জানা যাক।
আরো পড়তে পারেন
আসলে বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রচুর সামরিক কর্মী মারা যান। ঘটনাক্রমে সামরিক বাহিনীর ব্যবহৃত মোটরসাইকেলের রং ছিল সবুজ। ঠিক এ কারণেই পশ্চিমের বহু দেশে সবুজ রংয়ের মোটরবাইক কিনতে চান না মানুষ। তবে এর মধ্যে আশ্চর্য করা তথ্য হল, হারলে-ডেভিডসনের সবুজ রংয়ের মোটরসাইকেলই একদমই চড়তে চান না বাইকাররা।
এর কারণ হল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সামরিক বাহিনী ব্যবহৃত মোটরসাইকেলগুলি ছিল হারলে-ডেভিডসনের এবং যথারীতি তার রংও ছিল সবুজ। যার ফলে সবুজ রংয়ের মোটরসাইকেলের প্রতি এই পরিমাণ ঘৃণা জন্মেছে মানুষের মধ্যে।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সবথেকে বেশি যে মোটরসাইকেলটির ব্যবহার হয়েছিল তা হল হারলে-ডেভিডসন WLA। এই মোটরসাইকেলগুলি বার্তা পাঠানো এবং নজরদারি করার জন্য ব্যবহার করা হত। কিন্তু জার্মান সেনাবাহিনী এই মোটরসাইকেলের নাগাল পেতেই তাদের স্নাইপার এটিকেই লক্ষ্য করতে শুরু করে।
আরো পড়তে পারেন
এই সবুজ মোটরসাইকেল দেখলেই আরোহীকে ধাওয়া করতে শুরু করে জার্মান স্নাইপাররা, তারপর থেকেই সবুজ রংয়ের হারলে-ডেভিডসন ব্যবহার করা বন্ধ করে দেয় মানুষ। এ ছাড়া আরও একটি কারণ রয়েছে, অনেকেই মনে করেন সামরিক বাহিনীতে ব্যবহৃত এই সবুজ রংয়ের মোটরসাইকেলগুলি সংস্কার করে পুনরায় বাজারে বিক্রি করা হত।
বহু গ্রাহকদের দাবি ছিল, দেশের রাস্তায় এই বাইকগুলি আশানুরূপ পরিষেবা দিতে ব্যর্থ, তাই তারা সবুজ রংয়ের মোটরসাইকেল থেকে মুখ ফিরিয়ে নিতে শুরু করে। আর এই বিশ্বাস এখনও বহু বাইক চালকদের মনে রয়ে গেছে।
তথ্য সুত্রঃ এই সময়