Curious Biker
বাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
Curious Biker

কিউরিয়াস বাইকার বাংলাদেশের মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম। এখানে রিভিউ, খবর, ভিডিও কনটেন্ট এবং মোটরসাইকেল সম্পর্কিত নানা তথ্য শেয়ার করা হয়।

+880 1674884352

Quick Links

  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড

Support

  • FAQs
  • Privacy Policy
  • Help

Social Media

  • Facebook
  • Youtube
  • Tiktok
  • Instagram
© 2025 curiousbike. All Rights Reserved. Developed and maintained by Graphland

বিভিন্ন দেশে যানবাহন চালানোর জন্য কোথাও ডান আবার কোথাও বাম দিক অনুসরণ করা হয় কেন?

জুন 08, 2023
— ভিউ
— শেয়ার
Post thumbnail
পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে রাস্তায় চলাচল ও গাড়ি চালানোর জন্য কোথাও ডান আবার কোথাও বাম দিক অনুসরণ করা হয় কেন? যেমন বাংলাদেশ ও ভারতে বামদিকে হলেও আমেরিকা-ইউরোপে রাস্তার ডান দিক দিয়ে গাড়ি চালানো হয়। এরকম ভিন্নতা কেন এবং কীভাবে এই নিয়ম চালু হয়েছিল?

ভারত, বাংলাদেশ, সহ এই অঞ্চলগুলি এক সময় ব্রিটিশ উপনিবেশের অংশ ছিল। প্রায় 200 বছর এর ও অধিক সময় ধরে ব্রিটিশরা এই অঞ্চলগুলোতে শাসন করে। যে সমস্ত দেশে এখন গাড়ি চালানোর জন্য বাম দিক অনুসরণ করা হয় এমন বেশিরভাগই দেশ ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অংশ হিসাবে ছিল।

জয়েন করুন আমাদের ফেইসবুক গ্রুপে

রাস্তায় চলার নিয়ম শুরু -

বিশ্বের সমস্ত দেশে রাস্তায় চলাচলের নিয়ম বিভিন্ন সময়ে শুরু হয়েছিল, তবে প্রাচীনকালে বিশ্বের বেশিরভাগ দেশেই রাস্তার বাম দিকে চলার ঐতিহ্য ছিল এবং 18 শতকের প্রথমদিকে ডানদিকে হাঁটার ঐতিহ্য শুরু হয়েছিল।

আরো পড়তে পারেন

- সেরা ৬ হেলমেট ব্রান্ড

  • ৫ হাজার টাকার হেলমেট vs ৫০ হাজার টাকার হেলমেট! কে জিতবে?

রাস্তায় হাঁটার নিয়ম প্রথমে আসল প্রত্নতাত্ত্বিক প্রমাণ রোমান সাম্রাজ্য থেকে আসে। এই প্রমাণগুলির একটি অধ্যয়ন থেকে দেখা যায় যে রোমান সাম্রাজ্যের নাগরিকরা রাস্তায় বাম গাড়ি চালাতেন। রোমান সাম্রাজ্যের লোকেরা কেন রাস্তার বাম দিকে গাড়ি চালাতো তার কোনও স্পষ্ট প্রমাণ পাওয়া যায় নি, তবে পুরো মধ্যযুগীয় সময়কালে রাস্তার বাম দিকে হাঁটার প্রচলন ছিল।

মধ্যযুগীয় সময়ে, যাত্রীদের রাস্তায় চলা সবসময় নিরাপদ ছিল না। পাশাপাশি রাস্তার অপর পাশ থেকে আসা শত্রুদের এড়ানোর যেত। যেহেতু বেশিরভাগ লোক ডান হাতের লোক ছিল তাই তরোয়ালরা তাদের ডান হাতে একটি তরোয়াল রাখত এবং রাস্তায় বাম দিকে হাঁটার সময় শত্রুদের উপর সহজে আক্রমণ করা যেত। এগুলি ছাড়াও, রাস্তার বাম দিকে হাঁটা লোকেরা ডান হাতে রাস্তায় পাওয়া সেরা বন্ধুদেরকে সহজেই অভিবাদন জানাতে সুবিধা হত।

আরো পড়তে পারেন

- ভালো অকটেন চেনার উপায়

  • টায়ারে কেন বাতাসের প্রয়োজন হয়?

1300 খ্রিস্টাব্দে, পোপ বোনিফেস অষ্টম আদেশ দিয়েছিল যে বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে রোমে আসা লোকেরা তাদের ভ্রমণের সময় রাস্তায় বামে চলার নিয়মটি অনুসরণ করতে হবে। এর পরে, সপ্তদশ শতাব্দীর শেষে, প্রায় সমস্ত পশ্চিমা দেশগুলিতে রাস্তায় চলার নিয়ম অনুসরণ করা হয়েছিল।

"টিমস্টারস" এর উদ্ভব 18 তম শতাব্দীতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হয়েছিল। এটি ছিল একটি বিশাল ওয়াগন, যা ঘোড়ার একটি দল ছিল। এই ওয়াগনগুলিতে ড্রাইভারদের বসার জন্য আসন ছিল না। ঘোড়ায় চালক বাদিকে বসে ডান হাতের চাবুক দিয়ে সমস্ত ঘোড়া নিয়ন্ত্রণ করত। তবে এ কারণে আমেরিকান জনগণকে রাস্তায় বাম দিকে চলার নিয়মটি পরিবর্তন করতে হয়েছিল এবং তারা রাস্তার ডানদিকে হাঁটার নিয়মটি অনুসরণ করতে শুরু করে।

এই পরিবর্তনের মূল কারণটি হ'ল পিছন থেকে বা সামনের দিক থেকে আগত ওয়াগনগুলিতে নজর রাখা সহজ, সবচেয়ে বামদিকে ঘোড়াতে বসে রাস্তায় ডান দিকে হাঁটা। 1792 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পেনসিলভেনিয়ায় প্রথম ডান-ওয়ে-ওয়ে বিধি কার্যকর করা হয়েছিল এবং 18 তম শতাব্দীর শেষের দিকে এই আইনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার সর্বত্র অনুসরণ করা হয়েছিল।

ইউরোপীয় দেশগুলি সঠিক পথে নিয়ম চালু করেছে

ইউরোপীয় দেশগুলিতে, ফ্রান্সে প্রথমে এই রাস্তায় ডান-ওয়ে-র নিয়ম কার্যকর করা হয়েছিল, তবে ফ্রান্সে কেন এই বিধি কার্যকর করা হয়েছিল তার সঠিক কারণগুলি পাওয়া যায় না। কিছু লোক বলেছেন যে ফরাসী বিপ্লবীরা পোপের আদেশ অনুসরণ করতে চায়নি, তাই তারা এই নিয়মটি অনুসরণ করেছিল। এমন একটি বিশ্বাসও রয়েছে যে ফরাসীরা ব্রিটিশদের দ্বারা ব্যবহৃত বিধি অনুসরণ করতে চায় নি। এ ছাড়াও কিছু লোক বিশ্বাস করেন যে নেপোলিয়ন রাস্তার ডানদিকে হাঁটার নিয়ম শুরু করেছিলেন।

নেপোলিয়ন পরে এই ব্যবস্থার সমস্ত দেশগুলিতে ছড়িয়ে দিয়েছিলেন তিনি জয় করেছিলেন। নেপোলিয়ন পরাজিত হওয়ার পরেও, তিনি জয়যুক্ত বেশিরভাগ দেশই রাস্তায় ডান-ওয়ে-ওয়ে সিস্টেম চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এই দেশগুলির মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ ছিল জার্মানি, যা বিংশ শতাব্দীতে অনেক ইউরোপীয় দেশ এবং সেই সব দেশে সঠিক পথের রাস্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছিল।

ভারতে ও বাংলাদেশে রাস্তায় বাদিকে হাঁটার নিয়ম অনুসরণ করেছিল।

আমেরিকার মতো নয়, ঘোড়া টানা ওয়াগন কখনও ইংল্যান্ডে ব্যবহৃত হত না, কারণ লন্ডন এবং অন্যান্য ব্রিটিশ শহরগুলির সরু রাস্তায় এই ওয়াগনগুলি টানা সম্ভব ছিল না। এ ছাড়া নেপোলিয়ন বা জার্মানি কখনই ইংল্যান্ডকে জয় করতে পারেনি, সুতরাং জার্মানির সংস্কৃতি এবং বিধি ইংল্যান্ডের উপর চাপানো যায়নি।

এই কারণেই রাস্তার বাম দিকে হাঁটার নিয়ম সর্বদা ইংল্যান্ডে অনুসরণ করা হয় এবং এটিকে ইংল্যান্ডে সরকারী আইন হিসাবে রূপ দেওয়া হয়েছিল। অর্থাত ইংল্যান্ডও পোপের দেওয়া আদেশ অনুসরণ করেছিল।

এখন বিশ্বে ব্রিটিশ সাম্রাজ্য প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে সমস্ত ব্রিটিশ শাসিত দেশগুলিতে রাস্তায় বামে হাঁটা সম্পর্কিত নিয়ম অনুসরণ করা হয়েছিল।

ইউরোপীয়দের মধ্যে 100 বছরের বেশি সময় ধরে Right-Left Driving সংশোধন করা হয়েছে। আজ আর মাত্র চারটি ইউরোপীয় দেশ এখনো Left-Hand Driving করে এগুলো হলো যুক্তরাজ্য, আয়ারল্যান্ড, সাইপ্রাস এবং মাল্ট। যেহেতু পৃথিবীর বেশির ভাগ অঞ্চলেই ব্রিটিশদের রাজত্ব ছিল, তাই এই নিয়মটি বিশ্বের অধিকাংশ এখনও থেকে যায়।

আমেরিকাতে যখন ব্রিটিশ শাসনের অবসান ঘটে, তখন তারা খুব স্বতন্ত্র মনের অধিকারী ছিল, তারা ব্রিটিশদের দেওয়া সমস্ত আইনকে উল্টে বেছে নিয়েছিল। তারা বাম দিকে স্টিয়ারিং দিয়ে তাদের গাড়ি তৈরি করে এবং রাস্তার ডানদিকে চালিত করেছিল। আমেরিকানরা এমনকি তাদের বৈদ্যুতিক সুইচগুলি আলাদাভাবে তৈরী করেছিল। সেই জন্য আলাদা ডিজাইন করেছিল। উপরের দিকে টিপে সুইচ অন করা এবং সুইচ অফ করতে নীচে। অতএব এটা একটা বড় উদাহরণ।

অনুসরণ: দেবব্রত মুখার্জী, অনিকেত ভাদুড়ী কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয়

**ভিডীওঃ **

অংকের হিসাবে খরচ কম কিসে, মিনারেল নাকি সিনথেটিক ?

চেইনে ল্যুব করার প্রয়োজনীয়তা এবং পদ্ধতি

Share Post on:
See All Posts

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide
অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs
অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার
সেপ্টেম্বর 22, 2025
ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা
সেপ্টেম্বর 17, 2025

সাম্প্রতিক লেখা

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide
অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs
অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার
সেপ্টেম্বর 22, 2025

Related Posts

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide

অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs

Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs

অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার

CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার

সেপ্টেম্বর 22, 2025
ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা

ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা

সেপ্টেম্বর 17, 2025