Curious Biker
বাইকিং টিপসটেকনিক্যাল বিষয়বাইকের দামবাইক ব্র্যান্ডবাইকিং ভিডিওমোটরবাইক যন্ত্রাংশভ্রমণ গাইড
Curious Biker

কিউরিয়াস বাইকার বাংলাদেশের মোটরসাইকেল প্রেমীদের জন্য একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম। এখানে রিভিউ, খবর, ভিডিও কনটেন্ট এবং মোটরসাইকেল সম্পর্কিত নানা তথ্য শেয়ার করা হয়।

+880 1674884352

Quick Links

  • বাইকিং টিপস
  • টেকনিক্যাল বিষয়
  • বাইকের দাম
  • বাইক ব্র্যান্ড
  • বাইকিং ভিডিও
  • মোটরবাইক যন্ত্রাংশ
  • ভ্রমণ গাইড

Support

  • FAQs
  • Privacy Policy
  • Help

Social Media

  • Facebook
  • Youtube
  • Tiktok
  • Instagram
© 2025 curiousbike. All Rights Reserved. Developed and maintained by Graphland

হেড লাইট ফ্ল্যাশিং বা আপার ডিপার ব্যবহারের নিয়ম কী

জানুয়ারি 06, 2024
— ভিউ
— শেয়ার
Post thumbnail
আপনি কি হাই বিম/ লো বীম এটার ব্যবহার সঠিক জানেন? কখন হাই বিম ব্যবহার করতে হবে কখন লো বিম ব্যবহার করতে হবে?

মোটরসাইকেল অথবা গাড়ির হেডলাইটে একটা ফিচার সব সময় থাকে নাম আপার/ডিপার অথবা হাই বিম/ লো বীম। আপনি কি হাই বিম/ লো বীম এটার ব্যবহার সঠিক জানেন? কখন হাই বিম ব্যবহার করতে হবে কখন লো বিম ব্যবহার করতে হবে? হয়তো এমন অনেক চালক পাওয়া যাবে যারা জীবনের অধিকাংশ সময়েই হাইবিম দিয়েই গাড়ি অথবা বাইকটা চালিয়ে ফেলেছেন। এটা একদিকে বাইক এবং গাড়ির জন্য যেরকম ক্ষতিকর সেরকম আইনত দণ্ডনীয় অপরাধ এবং অপরকে বিপদে ফেলার জন্য একটা ফাঁদ। তো চলেন আজকে আমরা আর্টিকেলের মাধ্যমে জানার চেষ্টা করব কখন আপনি হাই বিম চালাবেন আবার কখন লো বিম ব্যবহার করবেন।

জয়েন করুন ৬০ হাজারের বেশি বাইকারের গ্রুপ কিউরিয়াস বাইকার

শহরের মধ্যে ব্যবহার

শহরের মধ্যে আপনাকে সব সময় লো-বিম ব্যবহার করতে হবে। শহরের মধ্যে গাড়ির দূরত্ব থাকে কাছাকাছি শহরের মধ্যে স্ট্রিটে লাইট থাকে। শহরের মধ্যে মানুষ এদিক সেদিক দিয়ে রাস্তা পার হয়। বিপরীত দিক থেকে যানবাহনের দূরত্বও থাকে অনেক কম। সেই সাথে রিকশা, পথচলা মানু্‌ মোটরসাইকেল এগুলোর আধিক্য থাকে বেশি। তাই শহরের মধ্যে সব সময় আপনার স্বল্প আলো বা লো-বীম ব্যবহার করতে হবে।

**হাইওয়েতে ব্যবহার **

হাইওয়েতে চলাচলের সময় যেহেতু গাড়ির দূরত্ব অনেক বেশি থাকে সুতরাং নিজের অবস্থান বোঝাতে এবং রাস্তা পরিষ্কারভাবে দেখতে সবসময় হাই-বিম ব্যবহার করতে হবে। তবে এখানে লক্ষ্য নিও ১৫০ মিটারের মধ্যে যদি কোন বাইক অথবা গাড়ি চলে আসে আপনার গাড়ির সামনে তখন আপনাকে হাই-বিম কমিয়ে লো-বিমে নিয়ে আসতে হবে।

আরো পড়তে পারেন

  • কেন বাইকের রিসেল মার্কেট এত গ্রো করেছে

  • অকটেন বুস্টার ক্ষতিকর নাকি ভালো

সিগন্যাল দেওয়া

বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহনকে আপনার অবস্থান বোঝাতে অথবা আপনি কোন যানবাহনকে ওভারটেক করতে চাচ্ছেন সেক্ষেত্রে হর্নে কাজ হচ্ছে না তখন আপনি বারবার হাই-বিম জ্বালিয়ে সিগনাল দিতে পারেন। সিগনাল দেওয়ার ক্ষেত্রে একটানা জ্বালিয়ে রাখা যাবে না। দুই থেকে তিনবার আপনি আপার/ডিপার করে সিগনাল পৌঁছাবেন। এতে কাজ না হলে কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করবেন তারপরে আবার দুই তিনবার সিগনাল পৌঁছাবেন।

মোড় নেবার সময়

সাধারণত ডিভাইডার বিহীন রাস্তায় মোড় নেবার সময় এই আপার ডিপার ব্যবহার করা সুবিধা জনক। যেসব রাস্তায় শুধুমাত্র রোড মার্কিং আছে কিন্তু রোড ডিভাইডার নাই সো সুতরাং বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহনকে আপনার অবস্থান পরিষ্কার করার জন্য আপনি বারবার আপার ডিপার ব্যবহার করবেন মোর নিবার সময়।

আরো পড়তে পারেন

  • যে কারনে আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল হতে পারে

  • রেডিয়াল এবং বায়াস টায়ারের মধ্যে পার্থক্য

ঘন কুয়াশা

শীতের সময় ঘন কুয়াশার ফলে রাস্তার দৃষ্টিভীমা কমে আসে। ফলশ্রুতিতে আপনার অবস্থান বোঝানোর জন্য এবং আপনার সীমা বাড়ানোর জন্য আপনি বাইকের ডিপার চালিয়ে রাখতে পারেন। রাস্তা যখন পরিষ্কার হচ্ছে তখন আবার ডিপার কমিয়ে লো-বিমে নিয়ে আসতে হবে।

শহরের মধ্যে সাধারণত ‘লো-বিম বা ডিপার বা মৃদুবিম’ ব্যবহার করা হয়। রাতে কাছাকাছি গাড়ি না থাকলে অর্থাৎ বেশিদূর পর্যন্ত দেখার জন্য হাইওয়ে ও শহরের বাইরের রাস্তায় ‘হাই বা আপার বা তীক্ষ্ম বিম’ ব্যবহার করা হয়। তবে, বিপরীতদিক থেকে আগত গাড়ি ১৫০ মিটারের মধ্যে চলে আসলে হাইবিম নিভিয়ে লো-বিম জ্বালাতে হবে। অর্থাৎ বিপরীতদিক হতে আগত কোনো গাড়িকে পাস/পার হওয়ার সময় লো-বিম জ্বালাতে হবে।

ভিডিও অংকের হিসাবে খরচ কম কিসে, মিনারেল নাকি সিনথেটিক ?

ভিডিও খারাপ ফুয়েল নিয়ে চিন্তা নেই আর

ভিডিও ওয়াশের পরেও চকচকে হচ্ছে না, কারণ কি ?

Share Post on:
See All Posts

সোশ্যাল মিডিয়া

প্রাসঙ্গিক লেখা

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide
অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs
অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার
সেপ্টেম্বর 22, 2025
ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা
সেপ্টেম্বর 17, 2025

সাম্প্রতিক লেখা

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide
অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs
অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার
সেপ্টেম্বর 22, 2025

Related Posts

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide

বাংলাদেশে বাইকের সাধারণ সমস্যা ও সহজ সমাধান | Curious Biker Quick Fix Guide

অক্টোবর 03, 2025
Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs

Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid 2025 – Price, Features, New Colors & Specs

অক্টোবর 01, 2025
CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার

CFMoto 150 Aura স্কুটার লঞ্চ | রেট্রো লুক ও 150cc ইঞ্জিন ফিচার

সেপ্টেম্বর 22, 2025
ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা

ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাংলাদেশে: বাস্তব চিত্র, খরচ, চার্জিং ব্যবস্থা ও ভবিষ্যতের পথচলা

সেপ্টেম্বর 17, 2025