গত কয়েক বছর আগেও স্কুটারের ব্যবহার এতো দেখা যেতো না, কিন্তু কিছু বছর ধরে তরুণ কিংবা বয়স্ক, যেকোনো বয়সের বাইকাররাই আরামদায়ক রাইডিং এক্সপেরিয়েন্সের জন্য স্কুটারকে বেছে নিচ্ছে। শুরুর দিকে, লোকেরা স্কুটারকে মোটরসাইকেল হিসাবে বিবেচনা করতো, যেগুলি কেবল মহিলারাই চালাতে পারে। কিন্তু এখন নারী-পুরুষ যেকেউ-ই নিত্যদিনের যাতায়াতের জন্য সহজ মাধ্যম হিসেবে স্কুটারকে পছন্দ করছে। সেরা স্কুটার-গুলো যেমন সেরা রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স দেয়, তেমনি বাজেট ফ্রেন্ডলিও বটে।
সেরা স্কুটার অনেক আছে, তবে আমরা চেষ্টা করেছি ৫ টি সেরা স্কুটার সম্পর্কে আলোচনা করার। প্রত্যেক স্কুটারের-ই ইঞ্জিন পারফরম্যান্স, ব্রেক, সাসপেনশন সহ গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো তুলে ধরা হয়েছে। এতে আপনারা খুব সহজেই তুলনা করতে পারবেন কোন স্কুটারের কোন দিকটি আপনার জন্য বেশি পছন্দনীয়।
জয়েন করুন ৬০ হাজারের বেশি বাইকারের গ্রুপ কিউরিয়াস বাইকার
Suzuki Burgman Street Price Tk.240,000
Suzuki Burgman Street বাংলাদেশের বাজারে একটি প্রিমিয়াম মানের স্কুটার। স্কুটার "Street" সরাসরি দেশের আমদানিকারকরা আসে। ফল স্বরূপ এর দাম তুলনামূলকভাবে 125 সিসি স্কুটার হিসাবে বেশি। তবে অনন্য নকশা এবং চমৎকার রঙ সমন্বয় এটিকে অন্য উচ্চতা বজায় রেখেছে
Suzuki Burgman Street দেখতে স্টাইলিশ এবং এর মাথা ও লেজের দিকে সুন্দর লাইট রয়েছে।
এতে একটি ইউএসবি চার্জিং, মোবাইল স্ট্যান্ড এবং অতিরিক্ত উন্মুক্ত গ্লোভ রেক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
দীর্ঘ যাতায়াতের সময় পায়ের সাথের জায়গাগুলিতে জিনিস রাখার জন্য প্রশস্ত স্থান রয়েছে।
এতে ঘড়ি সহ ডিজিটাল মিটার কনসোল আছে।
এই স্কুটারটির সাথে 124 সিসি এয়ার কুলড, 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে, যা সর্বোচ্চ 8,8 বিএইচপি 7000 আরপিএম এবং সর্বোচ্চ টর্কে 10.2 এনএম @ 5000 আরপিএম উৎপাদন করতে পারে।সুজুকি বারগম্যান স্ট্রিটের মাইলেজ প্রতি লিটারে 54 কিলোমিটার। বারগম্যান স্ট্রিট সম্পর্কে আরও নীচে দেওয়া হয়েছে।
Yamaha Aerox 155, Price- 5,30,000
Yamaha এই স্কুটারটিতে ব্যবহার করেছে Yamaha R15 V3 এর ইঞ্জিন, যেটা কিছুটা রিটিউনড। ইঞ্জিনটি155 সিসির সিঙ্গেল সিলিন্ডার, 4 স্ট্রোক, 4 ভাল্বের ইঞ্জিন, SOHC, VVA ইঞ্জিন। ইঞ্জিনটি লিকুইড কুল্ড এবং এফআই। এই ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ 14.80 bhp @ 8000 rpm এবং 13.90 NM of torque @ 6500 rpm পাওয়ার ডেলিভার করতে পারে।
ব্রেকিং কনফিডেন্স বাড়ানোর জন্য বাইকটিতে দেয়া হয়েছে সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস।
এছাড়াও স্কুটারটিতে দেয়া হয়েছে Side Stand Cut Off, Automatic Start & Stop System (SSS), Traction Control এর মতো আধুনিক সব ফিচার।
আরো পড়তে পারেন
Honda Dio Price Tk.185,900
Honda Dio, স্কুটার মডেলটি প্রথম জাপানে জানুয়ারী 1988 সালে চালু করা হয়েছিল। এই নামটি শুক্র গ্রহের "ডোননিসিয়াক" নামকরণ থেকে এসেছে। Honda Dio ভারতের বাজারেও প্রথম স্কুটার ছিল। এটি এখন হন্ডা এর HMSI সাবসিডিয়ারি দ্বারা ভারতে নির্মিত এবং একত্রিকরণ হচ্ছে; সম্প্রতি Honda বাংলাদেশি বাজারেও এই স্কুটারটি যোগ করেছে।
চমৎকার ডিজাইনের LED Headligh এবং পজিশন লাইট দেওয়া হয়েছে, যা একদিকে যেমন এটিকে বেশ জমকালো করে তুলেছে, ঠিক অন্যদিকে রাতে রাইড করার সময় রাস্তাটি ভালোভাবে দেখার জন্য যথেষ্ট আলোর ব্যবস্থাও রয়েছে।
Honda ব্রান্ডের এই Dio স্কুটারটিতে ব্যবহার করা হয়েছে বেশ প্রশস্ত এবং আরামদায়ক ডুয়াল সিট। এছাড়াও পিলিয়নের সুরক্ষার কথা চিন্তা করে এখানে বেশ শক্তপোক্ত grabrail-ও দেওয়া হয়েছে।
এই Honda Dio স্কুটারটিতে বেশ বড়সড় একটি legroom দেওয়া হয়েছে। যা একজন রাইডারকে আরো আরামদায়ক রাইডিং নিশ্চিত করবে।
14.4L ইউ-বক্স স্টোরেজ বা আন্ডার সিট স্টোরেজ রয়েছে এই স্কুটিতে, যা দৈনন্দিন কাজে খুবই উপকারী।
অফিসিয়ালি Honda তাদের এই Dio স্কুটারটির মাইলেজ দাবি করছে 58.3 Kmpl, যা তুলনামূলকভাবে খুবই ভালো।
বর্তমান সময়ের সাথে তুলনা করলে প্রযুক্তিগতভাবে এই Honda Dio স্কুটারটি খুব বেশি উন্নত নয়।
এই Honda Dio স্কুটারটি আকারে তুলনামূলক কিছুটা ছোট।
তাদের এ স্কুটারে 109.19 সিসি ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা Air-Cooled, 4 Stroke, SI engine with BS4 technology। এর সর্বাধিক ক্ষমতা 8 Bhp @ 7000 rpm এবং সর্বাধিক টর্ক 8.91 Nm @ 5500 rpm। স্বয়ংক্রিয় গিয়ার্স সিস্টেমটিও এই স্কুটারে ব্যবহার করা হয়েছে, যা সবসময় নতুন রাইডারদের পক্ষে সহায়ক। এটি প্রতি ঘন্টায় সর্বোচ্চ 83 কিলোমিটার গতিতে চলতে সক্ষম এবং এটি প্রতি লিটার জ্বালানী প্রতি 55 কিলোমিটার চালাতে পারে।
TVS Ntorq 125 Disc Tk.197,990.00
Scooty একটি আরামদায়ক এবং তুলনামূলক নিরাপদ মোটরযান। আর সেটি যদি হয় আধুনিক বৈশিষ্ট সম্বলিত এবং ব্যবহারকারী বান্ধব তহলেতো কথাই নেই। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে স্কুটির ব্যপক ব্যবহার হলেও ভারত বাংলাদেশ সহ দক্ষিন এশিয়ায় Scooty ব্যবহার অনেকটাই সিমিত।
আজকে আমরা কথাবলবো TVS Ntorq 125 নিয়ে। এটি একটি জনপ্রিয় স্কুটি মডেল যা তৈরি করেছে ভারতীয় মোটরসাইকেল ব্রান্ড TVS। ভারত বাংলাদেশ সহ দক্ষিন এশিয়ায় যে কয়টি স্কুটি মডেল রয়েছে তার মোধ্যে এই TVS Ntorq 125 অন্যতম আধুনিক বৈশিষ্ট সম্বলিত একটি স্কুটি। এই TVS Ntorq 125 স্কুটি তৈরির মাধ্যমে Scooty অংশেও TVS এর দক্ষতা আরো একবার প্রমানিত। চলুন দেখি বহুল পরিচিত এই TVS Ntorq 125 স্কুটির কিছু ভালো এবং খারাপ দিক।
প্রথমেই বলতে হয় এটি একটি stealth aircraft inspired styling স্কুটার মডেল। signature "T" rear lamp এবং sporty stubby muffler সহ বাহিৃক সৌন্দর্যে ভরপুর এই মডেলটির জন্য TVS ব্রান্ডকে thumbs up দিতেই হয়।
এই Ntorq 125 স্কুটিতে 3-valve 125cc CVTi revv engine ব্যবহৃত হয়েছে, যেটি যথেষ্ট মসৃন এবং শক্তিশালি।
এটির অনেকটা bold chunky tyre এবং 12" diamond cut alloy large wheel রাইডিং আত্মবিশ্বাস বাড়াতে সহায়তা করে।
TVS Ntorq 125 স্কুটির DRL প্রযুক্তি সহ aggrasive batwing styled headlight এটির সৌন্দর্যকে আরো বহুগুনে বাড়িয়ে দিয়েছে।
এটিতে 220mm roto petel front disc brake ব্যবহৃত হয়েছে, যা ব্রেকিং আস্থা অটুট রাখবে।
Pilion এর নিরাপত্ত্বার বিষয়টি চিন্তা করে এই স্কুটিতে দেওয়া হয়েছে চমৎকার ডিজাইনের sporty split grab rail।
Ntorq 125 স্কুটিতে চমৎকার ডিজাইনের ডিজিটাল gaming console inspired speedometer ব্যবহৃত হয়েছে, যেখানে 60 টি বহু গুরুত্ত্বপূর্ণ তথ্যাদি প্রদর্শিত হয়।
Mobile application এর মাধ্যমে মোবাইলের সাথে Ntorq 125 স্কুটির Instrument console খুব সহজেই যুক্ত করা যায়।
এটিতে Navigation Assist , Incoming call alart এবং incoming massage alart এর মত সুবিধা রয়েছে।
একটি premium segment-এর স্কুটির plastic kit আরো ভালো মানেও হওয়া উচিৎ ছিলো।
এটির Fuel Tank Capacity মাত্র 5.8 Liters, যা দিয়ে লং রাইডে যাওয়া প্রায় অসম্ভব।
Ntorq 125 স্কুটি ডিজাইনের দিকথেকে চমৎকার হলেও এটির গ্রাফিক্স এখনো অনেকটাই সাদামাটা।
TVS তাদের এই Ntorq 125 স্কুটিতে ব্যবহার করেছে 124.8 cc ইঞ্জিন, যেটি Single Cylinder, 4 - Stroke, SI, Air Cooled, Fuel Injected। এটি Maximum Power 9.38 PS @ 7000 rpm এবং Maximum Torque 10.5 Nm @ 5500 rpm উৎপন্ন করতে সক্ষম। এই স্কুটির Kerb Weight 118 Kg, এবং মাইলেজ 45 কিলোমিটার প্রতি লিটারে।
**Hero Pleasure Price 148,000 **
Hero Pleasure প্রথমদিকে বাংলাদেশের হিরো মোটরকমের একমাত্র স্কুটার ছিলো। এন্ট্রি লেভেলের স্কুটার হিসাবে "Hero Pleasure" মডেলটির কর্মক্ষমতা দুর্দান্ত। এর সাফল্য অনুসরণ করে হিরো বাংলাদেশের বাজারে আরও কিছু স্কুটার এনেছে। সিম্পল ডিজাইন, কমপোর্ট এবং তুলনামূলক কম দাম "Hero Pleasure" এর মূল বৈশিষ্ট্য।
হিরোর এই মডেলটি ভালো মাইলেজ দিচ্ছে। নয়টি রঙের বিকল্পের সাথে এটি এই শ্রেণিতে সেরা। এই মডেলটিতে মোবাইল চার্জিং বিকল্প রয়েছে।
২০২১ সালের শুরুতেই বাইকটিতে কিছু নতুন রং এবং গ্রাফিক্সের সমন্বয় এসেছে, তবে বাইকটিতে উল্লেখযোগ্য বড় কোন পরিবর্তন আসিনি।
এই স্কুটারটিতে ১০২ সিসি ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, এটি এয়ার কুলড, ফোর-স্ট্রোক, সিঙ্গল সিলিন্ডার এবং ওএইচসি। এর সর্বাধিক পাওয়ারটি 6.91 ভিপিপি 7000 আরপিএম এবং সর্বাধিক টর্ক 8.10 এনএম @ 5000 আরপিএম। হিরো স্কুটারে স্বয়ংক্রিয় গিয়ার ব্যবহার করেছিল, এটি নতুন রাইডারদের সহায়তা হিসাবে কাজ করবে। এর সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা hour 77 কিলোমিটার, এবং প্রতি লিটার জ্বালানিতে এটি 55 কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।
ভিডিও অংকের হিসাবে খরচ কম কিসে, মিনারেল নাকি সিনথেটিক ?